产品名称：汽车高能量抛负载发生器GRP5a-P5b \汽车电子干扰测试系统

汽车高能量抛负载发生器GRP5a-P5b \汽车电子干扰测试系统
本设备专门用于车辆电子设备的抗扰度测试,波形完全满足ISO-7637-2(2004版)标准中P5a和P5b脉冲要求,脉冲P5 汽车电子系统中zui常见，也是危害比较大的一种电磁现象，其产生的原因是在发电机给蓄电池充电的过程中蓄电池突然断开（如保险丝熔断，维修时突然断开蓄电池等）所产生的作用于其它电子设备上的电压脉冲，ISO7637- P5a专门用于汽车电子设备的抗扰度测试,脉冲P5模拟抛负载瞬态现象，车载电子在断开电池(亏电状态)的同时，交流发电机正在产生充电电流，而发电机电路上仍有其他负载时产生的瞬态。P5b是由于电路中抑制器件对P5a脉冲箝位造成的。产品完全符合ISO7637-2和GB/T21437.2zui新标准中P5脉冲的要求。
技术参数

产品特点

随着我国汽车市场不断发展以及车载电子电器不断增加，汽车电磁兼容EMC研究将会成为一个新的研究热点。当今，汽车电子技术的应用程度已成为衡量汽车技术水平的一个重要标志。汽车电子技术分为两大类：一是汽车电子控制系统，二是车载汽车电-子-装置，包括提供重要的驾驶员信息、控制发动机、避撞监测和避碰、执行线控制动和转向、GPS导航、DVD等gaoji信息娱乐系统、对车内环境实施智能控制等。从目前的情况看，汽车行业中70％的chuangxin来源于汽车电子，或者与汽车电子密切关联。
 

P5a参数	12V	24V
Us	40～100V	100～200V
输入阻抗Ri	0.5-8Ω可调
脉冲宽度td	40ms-400ms可调
上升沿tr	5ms —10ms可调
T1	1min — 5min
N	1—99
EUT电源容量	12V20A、24V20A
设备电源	AC220V±10% 50/60Hz

 

P5b参数	12V	24V
Us	40～100V	100～200V
脉冲限幅电压Us1	20～100V	20～200V
输入阻抗Ri	0.5-8Ω可调
脉冲宽度td	40ms-400ms可调
上升沿tr	5ms —10ms可调
T1	1min — 5min
N	1—99
EUT电源容量	12V20A、24V20A
设备电源	AC220V±10% 50/60Hz